工地食堂的蔬菜配送生意經(jīng)

工地上百號工人的一日三餐，離不開新鮮蔬菜的穩(wěn)定供應(yīng)。
在東莞厚街溪頭這樣的工業(yè)區(qū)，每天都有專門的配送車輛穿梭于各個工地之間，為工人們送去當季的蔬菜。
這門看似簡單的生意，其實藏著不少門道。

配送時間往往在凌晨三四點。
這個時間段道路暢通，能確保蔬菜在工人起床前送達。
配送員老陳說，較怕遇到雨天，不僅行車速度受影響，蔬菜也容易受潮。
他們會在車廂里鋪上防潮墊，葉菜類還要用保鮮膜單獨包裹。
夏季高溫時，車廂里要放冰塊降溫，否則送到工地時菜都蔫了。

蔬菜品種選擇很有講究。
工人們偏愛耐儲存的品種，像土豆、洋蔥、大白菜這類能放兩三天的較受歡迎。
綠葉菜雖然需求量大，但損耗率高，配送時都要多備10%的量。
每周五的配送量較大，因為要兼顧周末兩天的用量。
老陳的賬本上記著每個工地的用餐人數(shù)，精確到個位數(shù)，這樣能較大限度減少浪費。

價格是這門生意的關(guān)鍵。
工地采購較看重性價比，配送商要同時和菜農(nóng)、工地兩頭議價。
現(xiàn)在越來越多的配送商用上了微信群，每天發(fā)布不同產(chǎn)地的蔬菜價格，工地負責人可以實時比價。
不過老陳還是堅持每天跑市場，他說有些好貨色在微信里根本看不到，得靠經(jīng)驗去淘。

蔬菜配送看似簡單，實則需要精準把控每個環(huán)節(jié)。
從采購時的品質(zhì)把關(guān)，到運輸中的保鮮措施，再到工地現(xiàn)場的驗收標準，處處都是學問。
做得好的配送商，往往能和一個工地保持多年合作。
這個行當拼的不是花哨的營銷，而是日復(fù)一日的誠信經(jīng)營。