單位斤
價格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
“食安膳食”乘著國家產(chǎn)業(yè)改革政策的春風(fēng)在短短幾年內(nèi)茁壯成長,現(xiàn)已建立了立的副食品配送中心,目前,已為70多家企事業(yè)單位提供、的餐飲服務(wù)。
蔬菜是我們的餐桌上的*食品,但隨著經(jīng)濟的發(fā)展,很多城市已經(jīng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化建設(shè),許多村莊被轉(zhuǎn)化為城市地區(qū),其次是造成可耕地面積繼續(xù)下降。因此,也造成了蔬菜市場價格的不斷發(fā)展上升。 所以,在許多場合,如超市、學(xué)校、公司等都采用蔬菜配送來滿足需求。因此,蔬菜配送行業(yè)已經(jīng)變得越來越流行。

蔬菜配送配送方法:
1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:
(1)在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》;
(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝入筐,我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗合格后才送往客戶;
(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
2、配送價格構(gòu)成及報價說明書:配送價格包含蔬菜的收購價格、分揀運輸?shù)膿p耗和搬運費、運輸費、國家法律規(guī)定的稅費和行業(yè)交易費和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價格的過程中,根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種性,我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期(周報、旬報、月報)報價、采購方核價的方式進(jìn)行(當(dāng)有分歧的意見時,雙方議價協(xié)商解決)。

蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運輸通常面對眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多,但由于次數(shù)多,總費用能降低很多。正是由于配送運輸?shù)奶攸c,合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多,所以必須在全面計劃的基礎(chǔ)上,制定的運輸路線,選擇合理的運輸方式和運輸工具,通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力,走短的里程,花少的費用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。合理配送中的路線選擇問題實質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運輸費用少、運輸風(fēng)險小、運行時間短或需求滿足情況等。

蔬菜配送有利于提高農(nóng)產(chǎn)品流通的經(jīng)濟效益,城市蔬菜配送行業(yè)通過采取一站式農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù),將各種蔬菜用戶集中起來進(jìn)行一次性發(fā)貨,解決了蔬菜物流過程中路線不合理、成本過高等問題,完善了蔬菜運輸以及整個物流體系,從而提高城市蔬菜流通的的經(jīng)濟效益和社會效益。
聯(lián)旺公司秉承“從田園到餐桌,食品產(chǎn)業(yè)鏈”供應(yīng)的經(jīng)營理念,全體員工萬眾一心地投入綠色飲食文化建設(shè)中,為造福人類健康做出貢獻(xiàn)。
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